Categoria: Moçambique

A cidade de Maputo acolhe, entre os dias 14 e 17 do corrente mês, a IV edição da Feira Internacional de Turismo, uma plataforma de promoção do turismo moçambicano, que visa divulgar as potencialidades turísticas do País e colocá-lo na rota dos destinos preferenciais do mundo.
Denominada “Descubra Moçambique”, a feira é organizada pelo Governo moçambicano, através do Ministério da Cultura e Turismo e do Instituto Nacional do Turismo (INATUR), em parceria com o sector privado, e pretende-se que a mesma sirva também para promover a cultura e gastronomia nacionais.
O evento vai contar com a participação de cerca de 150 expositores nacionais e estrangeiros, 14 hotéis, 40 agentes de turismo, dois países vizinhos (África do Sul e Swazilândia), para além de diversos operadores turísticos.
Segundo explicou o director nacional do Turismo, Eduardo Zuber, em paralelo, “este evento constitui a materialização do Plano Estratégico de Desenvolvimento do Turismo, que tem como principal objectivo a promoção da imagem do País, através do turismo”.
“Pretendemos que os objectivos definidos no Plano Estratégico do sector se tornem realidade e isso passa por promover a imagem do País e do turismo doméstico, que são importantes factores de desenvolvimento”, disse Eduardo Zuber.
Por seu turno, Albino Mahumana, director-geral do INATUR, referiu que, mais do que divulgar as potencialidades do País, pretende-se transformar este evento numa plataforma de negócios e de interacção entre os agentes e profissionais da cultura e do turismo.
“O Governo definiu o turismo como a quarta área para a dinamização do desenvolvimento socioeconómico de Moçambique, e esta feira constitui uma das acções de promoção da imagem do País e de investimento, visando o alcance deste desiderato”, afirmou o director nacional do INATUR.
Este evento conta com a parceria da operadora de telefonia móvel mcel-Moçambique Celular, cujo representante, Jonas Alberto, considerou que “o turismo é uma das formas de promover a moçambicanidade e, por via disso, desenvolver o País”.
Entretanto, para além da Feira Internacional de Turismo, a mcel associou o seu nome à 35ª edição da Copa Mafalala, um torneio de futebol de 7, que envolverá um total de 18 equipas de diversos bairros da capital do País.
O torneio, a ter lugar no campo da Mafalala, no bairro com mesmo nome, na cidade de Maputo, decorrerá entre os dias 15 de Outubro e 7 de Janeiro e visa cultivar nos jovens o gosto pela prática do desporto, em particular o futebol.
Para estimular a participação do público, para além dos jogos, que serão disputados todos os fins-de-semana, durante o torneio serão realizadas diversas actividades complementares, tais como registo e activação de cartões SIM, emissão de Bilhetes de Identidade e de NUIT’s (Número Único de Identificação Tributária), entre outras.

Na foto: Albino Mahumana, director geral do INATUR

Of the 109 companies in which the Mozambican state holds shares, 64 are not viable and will be sold off or liquidated; 20 of them by December, and 20 next year, Finance Minister Adriano Maleiane said on 5 September. He wasspeaking at a meeting of the Consultative Council of the Institute for the Management of State Holdings (Instituto de Gestao das Participacoes do Estado, IGEPE). Most were abandoned when their original owners fled shortly after independence, 40 years ago, and were kept running by the state.

Maleiane said that the state business sector consists of 13 public companies, 2 state companies, and 109 companies in which the state holds shares. He said that 20 companies regarded as “strategic and viable” are being analyzed in order to restructure them financially, identify strategic partners, diversity and expand their products and services, consolidate their operations and rationalize costs. Restructuring measures have already been adopted for six of them: the telecommunications company TDM, the mobile phone company M-Cel, the Mozambican Post Office, the Airports Company (ADM), Mozambique Airlines (LAM), and STEMA, the company that runs the grain terminal in the port of Matola. “The restructuring under way will catalyze the development of the national economy through public-private partnerships, which will make viable state participation in major development projects”. These companies must be “capable of competing with other companies on the market”. (AIM En & Pt 5 Sep)

Mozambique Airlines (LAM) has cancelled its order for three Boeing 737 Next Generation aircraft, “because it is unable to pay for these acquisitions”, LAM chair Antonio Pinto de Abreu told reporters at the IGEPE meeting Monday. The state-owned airline dismissed its entire board on 10 February and named a new board chaired by de Abreu, who had been deputy government of the Bank of Mozambique. The former LAM management has always painted a picture of a financially healthy company, but the reality was different. Pinto de Abreu said that six months ago LAM had debts of $160 million, which has now been brought down to $139 mn. Back in 2014, the company’s then Chief Executive Officer, Marlene Manave, said LAM was acquiring the three Boeings which would be delivered in 2015, 2016 and 2017. Then delivery of the first was delayed until November this year, and now all three are cancelled. Pinto de Abreu said LAM had already paid Boeing some money which he is trying to recover. (AIM 9 Feb, 5 Sep; ch-aviation 7 Sep; http://www.ch-aviation.com/portal/news/49150-lam-mozambique-curbs-fleet-network-expansion-over-debts

de Abreu said the deficit is “structural”. One problem is that LAM has six kinds of aircraft (mostly Boeing, Embraer and Bombardier) which is unusual for a small airline with only 13 planes and means LAM must manage six sets of spare parts and train pilots and technical staff to handle them, which raises costs. A new study of LAM by the new Maputo think-tank Waza accepts there are structural factors, for example that half of all passengers fly to or from Maputo. And only half of airports have refuelling facilities, requiring planes to carry extra fuel. Nevertheless, poor management means these structural problems have never been responded to. “LAM operates as if it did not need to be commercially viable,” the report notes.

According to Waza, LAM fares are more expensive per kilometre than other regional airlines. In addition, LAM is “extremely unreliable” with delays and short notice cancellations and alterations that are never communicated to passengers. “Actually, LAM does not have any real customers’ service, the their ground staff is not trained in customer service.” Furthermore, “data collection as well as performance review is not common at LAM”. “Other costs are passed on to LAM’s customers, including expensive catering (despite the mediocre meals) and the exceptionally high scannng fees charged by private company Kudumba.” Kuduma is part owned by SPI, and Frelimo party holding company, and was given the contract for port and airport scanning in preference to more competitive bids. Since then there have been repeated complaints about Kudumba’s high charges. (CIP Newsletter 2 and 16, 2007 and 2012).

Waza calls itself a "think-and-do tank" aimed at developing solutions, as is on http://wazatank.com/ (The report "Mozambique Aviation: let it air!" is by Waza director Claire Hassoun and is on http://wazatank.com/wp-content/uploads/2016/07/WAZA-aviation-Aug-2016.pdf)

The yearly inflation rate (1 September 2015 to 31 August 2016) is 21.96%. The monthly inflation rate rose to 1.27% in August, compared with 0.9% in July and 0.76% in June, according to the latest figures from the National Statistics Institute (INE), based on the consumer price indices for the three largest cities (Maputo, Nampula and Beira). (AIM En 11 Sep)

The increase is largely due to food prices. Cooking oil and soap both increased 10.3% in August.
Of the three cities covered by the survey, August inflation was highest in Maputo (1.75%), followed by 0.94% in Nampula and 0.52% in Beira.

Dollar devaluation continues, with the metical falling 6% in three weeks, from 72 Meticias to $1 on 21 August to 77 on Monday. Exchange rate against the rand was stable in the same period at 5.4 Meticais to 1 Rand. Minister of Economy and Finance, Adriano Maleiane blamed the devaluation on "large scale speculation”. Interviewed on STV he said “according to parity purchasing power, and bearing in mind inflation in the neighbouring countries, particularly South Africa, and the general level of prices in Mozambique, a dollar should cost 55 or 56 meticais”. (AIM En 12 Sep)

The Bank of Mozambique has denied reports that it has issued new directives curbing the amount people can withdraw from foreign currency accounts, but admits there is a squeeze because the commercial banks can only allow withdrawals of foreign currency they have, and there is a shortage of foreign banknotes due to the economic squeeze. (AIM En 10 Sep)

The yearly inflation rate (1 September 2015 to 31 August 2016) is 21.96%. The monthly inflation rate rose to 1.27% in August, compared with 0.9% in July and 0.76% in June, according to the latest figures from the National Statistics Institute (INE), based on the consumer price indices for the three largest cities (Maputo, Nampula and Beira). (AIM En 11 Sep)

The increase is largely due to food prices. Cooking oil and soap both increased 10.3% in August.
Of the three cities covered by the survey, August inflation was highest in Maputo (1.75%), followed by 0.94% in Nampula and 0.52% in Beira.

Dollar devaluation continues, with the metical falling 6% in three weeks, from 72 Meticias to $1 on 21 August to 77 on Monday. Exchange rate against the rand was stable in the same period at 5.4 Meticais to 1 Rand. Minister of Economy and Finance, Adriano Maleiane blamed the devaluation on "large scale speculation”. Interviewed on STV he said “according to parity purchasing power, and bearing in mind inflation in the neighbouring countries, particularly South Africa, and the general level of prices in Mozambique, a dollar should cost 55 or 56 meticais”. (AIM En 12 Sep)

The Bank of Mozambique has denied reports that it has issued new directives curbing the amount people can withdraw from foreign currency accounts, but admits there is a squeeze because the commercial banks can only allow withdrawals of foreign currency they have, and there is a shortage of foreign banknotes due to the economic squeeze. (AIM En 10 Sep)

Vários projectos de pesquisa desenvolvidos por estudantes de diversos estabelecimentos de ensino superior estiveram expostos na VI Feira Moçambicana de Engenharia (FEMOENG), que decorreu na Faculdade de Engenhariada Universidade Eduardo Mondlane (UEM), na capital do País, entre os dias 29 de Setembro e 1 de Outubro.
Para além da diversificada gama de projectos sustentáveis para o desenvolvimento de Moçambique, o evento, que visa estimular, no estudante, o gosto pela investigação e inovação, abarcou palestras, workshops e serviços secundários na área de engenharia.
A Odebrecht participou nas quatro últimas edições, como expositor e palestrante. Na presente edição, a empresa partilhou com os estudantes a experiência de um dos projectos de engenharia bem sucedidos em Moçambique: o Aeroporto Internacional de Nacala, que recebeu recentemente o prémio de mérito de melhor projecto de engenharia do mundo, na categoria aeroportos, pela revista Engineering News-Record.
Numa concorrida palestra, Jorge Maltezinho, engenheiro da Odebrecht, responsável pelas obras de construção do Aeroporto, referiu-se às soluções técnicas inovadoras e pioneiras ao nível do continente africano, que foram empregues na edificação daquele empreendimento.
Com a palestra, a Odebrecht pretende interagir com os estudantes finalistas de engenharia e doutras especialidades para identificar jovens talentos que poderão fazer parte dos quadros da empresa e do desenvolvimento do País em projectos futuros.
Jorge Maltezinho explicou que, através da FEMOENG, a Odebrecht tenciona transmitir o máximo possível da sua experiência a nível técnico, profissional e cultural no ramo da Engenharia e Construção, por meio de uma interação directa entre os profissionais e os estudantes universitários, contribuindo desta forma para a sua formação.
“Um dos pilares da Cultura Organizacional da Odebrecht é a identificação e formação de jovens comtalento, com vontade de crescer, aprender,desenvolver, capazes de assumir grandes desafios e que não se deixam levar perante os mesmos, que buscam oportunidades e soluções”, realçou.
A empresa, segundo sustentou Jorge Maltezinho, não tem medido esforços para contribuir com esta parceria tanto com os estudantes como com a UEM, pois acredita ser uma importante plataforma de interacção e troca de experiências dos estudantes com o mercado de trabalho.

Para servir os clientes com conforto, celeridade e qualidade, o Standard Bank abriu, recentemente, um novo balcão no município de Nacala Porto, província de Nampula, cuja inauguração oficial ocorreu, terça-feira última, 27 de Setembro.
Presidida pelo governador da província de Nampula, Victor Manuel Borges, a inauguração do novo empreendimento enquadra-se na estratégia de expansão gradual do banco pelo País, que se complementa com a introdução de canais electrónicos e constitui um sinal claro de que o banco continua comprometido com a dinamização da economia nacional.
Intervindo, no acto, Tomaz Salomão, presidente do Conselho de Administração do Standard Bank, referiu-se ao facto de a agência de Nacala Baixa representar uma contribuição para o aumento dos meios de pagamento, para além dos recursos do Standard Bank, desde infra-estruturais até humanos, colocados à disposição do Governo e do sector privado, na árdua e necessária tarefa da inclusão financeira.
"É neste contexto que a agência está aberta para que todos os agentes económicos desta região, incluindo famílias, encontrem as soluções que procuram para que possam concretizar os seus empreendimentos", destacou Tomaz Salomão.
Por sua vez, o governador provincial disse que Nampula oferece condições económicas para que cada vez mais bancos se instalem pela dinâmica da sua actividade e, naturalmente, com a particularidade da zona económica de Nacala.
Depois de congratular o banco pelo tamanho e qualidade da nova agência do Standard Bank, Victor Manuel Borges destacou que Nampula tem para oferecer aos operadores financeiros uma economia vibrante que ano após ano demonstra pujança indicada pelos números.
"Em 2015, a produção global de Nampula atingiu 58 mil milhões de meticais e projectamos para este ano alcançar 64 mil milhões" frisou Victor Manuel Borges.
No actual cenário, o município de Nacala Porto ocupa o segundo lugar, em termos de concentração de instituições bancárias a nível da província de Nampula, depois da cidade da Nampula.
Para o director da Filial do Banco de Moçambique, em Nampula, Assunção Lobo, é visível o desenvolvimento do sistema bancário na província, quer em termos do aumento do número de instituições, quer do ponto de vista de uma maior diversificação da gama de operações e operadores financeiros.
"A abertura da nova agência do Standard Bank em Nacala reflecte a necessidade de oferecer aos clientes da instituição e ao público em geral melhores serviços, em melhores condições de atendimento, e aos colaboradores, um espaço de trabalho mais amplo e confortável", concluiu Assunção Lobo.

Esta iniciativa do Standard Bank constitui igualmente uma resposta aos apelos do Governo para a bancarização da sociedade moçambicana, através da expansão dos serviços financeiros para fora dos grande círculos urbanos.

O Presidente da República, Filipe Nyusi, inaugurou esta quarta-feira, 28 de Setembro, a nova ponte ferroviária sobre o rio Umbelúzi, no distrito de Boane, província do Maputo, uma infra-estrutura que vai permitir o aumento da capacidade de carga para cinco milhões de toneladas por ano na Linha de Goba.
Trata-se da primeira maior infra-estrutura do género construída após a Independência nacional e que custou aos cofres da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) perto de 590 milhões de meticais.
A nova ponte, com 362 metros de extensão e que assenta em cinco pilares de betão com uma altura que varia entre os sete e 11.5 metros, poderá suportar 27 toneladas por eixo, contra os anteriores 18.5, o que irá permitir a circulação de locomotivas com maior capacidade e composições de acima de 100 vagões, contra 50 da antiga ponte.
No seu discurso, Filipe Nyusi realçou a importância da nova ponte no desenvolvimento da economia nacional e regional dado que “os diferentes agentes e operadores económicos passam a ter ao seu dispor uma obra moderna e de qualidade, que vai garantir o transporte de pessoas e bens em condições seguras e em maiores quantidades. Esta ponte vai ajudar no escoamento de mercadorias e cativar mais tráfego para a Linha de Goba”.
Mais adiante, o Presidente da República instou a empresa CFM a continuar a apostar no desenvolvimento de infra-estruturas capazes de fazer face à demanda. “Um sistema de transporte eficiente e competitivo só se desenvolve com infra-estruturas modernas”.
“Essa missão deve incidir, fundamentalmente, na construção de novas infra-estruturas ou na substituição, elevação, inovação, modernização e expansão das existentes”, disse Filipe Nyusi, que recomendou à empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique a ser proactiva na mobilização de tráfego com vista à rentabilização da nova ponte.
Por seu turno, o ministro dos Transportes e Comunicações referiu que a inauguração da nova ponte sobre o rio Umbelúzi acontece “num contexto em que o Sector dos Transportes e Comunicações é chamado a mobilizar a sua capacidade para a modernização e ampliação da sua rede ferroviária nacional, para responder ao novo quadro de aumento de carga ferroviária em quase todas as nossas linhas”.
Para responder a este novo quadro, segundo Carlos Mesquita, o sector dos Transportes e Comunicações está a implementar um vasto programa de ampliação das infra–estruturas ferroviárias noutras frentes, como os estudos para a ampliação da capacidade da linha de Ressano Garcia, obras de ampliação da linha-férrea de Sena, consolidação das operações no Porto de Nacala-a-Velha, reabilitação do Porto de Nacala, entre outras acções programadas.
Já o presidente do Conselho de Administração da empresa CFM, Victor Gomes, fez saber que, no âmbito deste projecto, está prevista a construção de um bloco de duas salas de aula, na Escola Primária Completa Antigos Combatentes, e uma maternidade e a respectiva vedação, ambos no bairro Paulo Samuel Kankhomba, no distrito de Boane.

A comunicação de crise, apesar de ter um papel crucial, ainda não conquistou o devido lugar por parte de alguns gestores de empresas privadas moçambicanas, administradores públicos e mesmo do Governo.
Esta constatação foi feita pelo especialista em Comunicação e Imagem, Leandro Paul, ao proferir uma palestra sobre “Gestão da Crise Mediática”, aos estudantes do curso de Licenciatura em Marketing e Relações Públicas, da Escola de Comunicação e Artes (ECA) da Universidade Eduardo Mondlane.
Na sua dissertação, Paul sustentou que, em consequência dessa falta de confiança por parte de alguns gestores, a "gestão de crise como medida preventiva é deixada para segundo plano pelas instituições".
“A verdade é que a maioria dos gestores só se preocupa em adoptar medidas de gestão de crise, em momentos emergenciais, quando a situação já se tornou caótica e ainda mais difícil de ser controlada”, referiu, acrescentando que “até parece que preferem correr atrás do prejuízo".
A crise, como tal, conforme afiançou Leandro Paul, não é algo com que as empresas se deparem diariamente, ou pelo menos não deveriam: “Uma das características da crise é o factor surpresa, muito embora alguns renomados autores defendam a ideia de que a crise costuma dar sinais claros antes de eclodir ”, frisou.
Mais adiante, o orador defendeu que uma das tarefas mais árduas da Comunicação Empresarial numa empresa é, efectivamente, lidar com os momentos de crise, quando ela é obrigada a funcionar como uma espécie de pára-raios para todas as tensões internas e externas.
“A gestão da comunicação em situações de crise é da competência de profissionais de Comunicação Empresarial, tanto no que se refere ao público interno, quanto externo”, concluiu.
Licenciado em Ciências Jurídicas pela Universidade Politécnica, Leandro Paul trabalha em Comunicação Social e Empresarial há mais de 35 anos e é sócio fundador da FDS-Fim de Semana Lda., uma empresa moçambicana com aproximadamente 20 anos de experiência e líder em Comunicação Empresarial em Moçambique.
Entretanto, após a palestra, o orador ofereceu, à Biblioteca da ECA, um total de 30 exemplares do livro da sua autoria intitulado “A Comunicação Empresarial em Moçambique”, recentemente lançado em Maputo.
A palestra, segundo explicou o director do curso de Marketing e Relações Públicas da ECA, Pascal Nkula, insere-se num ciclo de debates, que visam a criação de um espaço, onde os estudantes possam interagir com os profissionais do área, de modo a terem uma ideia clara do que lhes espera após concluir do curso.

O Standard Bank foi recentemente nomeado pela revista EMEA Finance melhor Banco de Investimentos de Moçambique, nos African Banking Awards 2016.
Esta é a quarta vez consecutiva que o banco recebe esta distinção, que na terceira vez foi atribuído pela Global Finance Magazine.
O prémio é um testemunho do compromisso do banco comercial mais antigo do País com a dinamização da economia moçambicana, como demonstram o volume de financiamentos, a qualidade dos mandatos de assessoria e a sofisticação das estruturas de financiamento apresentadas aos clientes ao longo dos últimos quatro anos.
Em 2016, esta instituição bancária aprofundou o seu alinhamento estratégico e tem estado a demonstrar uma experiência e liderança nos mercados de capitais e em todas as áreas de serviços bancários corporativos e de investimento.
“Com o objectivo de alcançar a eficiência, no conjunto de negócios e transacções efectuados pelo Banco, em Moçambique, e particularmente a rentabilidade do capital, procuramos aprimorar a satisfação dos nossos clientes, investir no capital humano e cultivar relações sustentáveis com todos os nossos públicos”, sustentou, a propósito, André du Plessis, director da Banca Corporativa e de Investimentos do Standard Bank.
Este prémio, conforme sublinhou, constitui o reconhecimento do trabalho desenvolvido por uma equipa multidisciplinar altamente qualificada e experiente da Banca de Investimentos, centrada na originação e estruturação de negócios, bem como no fortalecimento de relacionamentos com os clientes.
Importa referir que a publicação EMEA Finance é dirigida à comunidade financeira da Europa, Médio-Oriente e África, onde se incluem presidentes e executivos de topo e outros gestores financeiros responsáveis pela realização de investimentos e pela tomada de decisões estratégicas em grandes empresas e instituições financeiras.
Os prémios atribuídos pela publicação constituem um reconhecimento aos bancos comerciais e de investimento, gestores de activos, correctores e consultores pelas suas realizações durante o ano.

O Governo está a investir cerca de 420 milhões de meticais na construção de uma moderna oficina de automóveis multi-marca, no município da Matola, na província de Maputo, para assegurar a assistência técnica dos autocarros afectos ao transporte público de passageiros.
A construção desta infraestrutura, que conta com o apoio da República Popular da China, encontra-se numa fase adiantada de execução, esperando-se que seja concluída e entregue ao Executivo em Novembro próximo.
Para avaliar o estágio de implementação do projecto, o ministro moçambicano dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, efectuou, sexta-feira última, 23 de Setembro, uma visita ao empreendimento, tendo feito uma apreciação positiva do grau, ritmo e desenvolvimento das obras.
“Como podemos constatar, o projecto está, praticamente, a 92 por cento de execução e dentro do prazo estabelecido, estipulado em cerca de 17 meses, pelo que tudo indica que, com este desenvolvimento, até finais de Novembro deste ano, as obras estarão em condições para serem entregues ao Governo de Moçambique”, disse o governante.
Esta infraestrutura, conforme explicou Carlos Mesquita, está a ser acondicionada para assistir, de uma forma mais técnica, cabaz e eficiente, o sector de transportes públicos de passageiros.
“Face a todo o esforço que o Governo tem estado a fazer, para a aquisição e gestão adequada dos meios circulantes junto do governo da China, estabeleceu-se um acordo para a construção de uma oficina moderna multi-marca para a manutenção e reparação dos meios”, referiu.
Trata-se de instalações que vão envolver, para além da componente de assistência técnica, o processo de formação da equipa a ser instalada no empreendimento, para fazer o melhor uso da infraestrutura.
“É mais uma infraestrutura para a gestão técnica dos equipamentos de modo a que possamos ter maior operacionalidade dos meios circulantes, particularmente dos autocarros, garantindo uma maior longevidade na sua utilização”, frisou.
O titular da pasta dos Transportes e Comunicações disse ainda esperar que se faça o melhor uso possível da oficina, para garantir não só o retorno do investimento, através da qualidade dos serviços a serem prestados, mas também dar vazão às necessidades técnicas e de gestão das equipas que vão funcionar no empreendimento.
“A garantia de uma gestão adequada dos serviços de manutenção vai concorrer para que se prestem melhores serviços de mobilidade e de assistência ao cidadão, particularmente em Maputo”, concluiu o ministro.

No âmbito das Jornadas Parlamentares, realizadas no intervalo entre as sessões da Assembleia da República, os deputados da Bancada Parlamentar da Frelimo, pelo Círculo Eleitoral da Cidade de Maputo, visitaram semana passada as empresas Telecomunicações de Moçambique (TDM) e Moçambique Celular (mcel) com vista a inteirar-se do seu funcionamento.
Estas visitas, segundo explicou Conceita Sortane, cabeça de lista do Círculo Eleitoral da Cidade de Maputo, pela Frelimo, fazem parte das acções de fiscalização da acção do Governo, no que diz respeito ao cumprimento do Plano Económico e Social (PES), e de interacção com diferentes instituições e entidades.
Neste sentido, “interessava-nos, como deputados, saber como funcionam estas empresas e as mudanças que vêm sendo feitas com vista a torná-las mais competitivas e para que tenham maior impacto na sociedade”.
Durante as visitas, os deputados deste círculo eleitoral tiveram a oportunidade de conhecer diversos departamentos das duas empresas e receber explicações sobre o seu funcionamento, ao que se seguiram encontros com os respectivos conselhos de administração.
No fim, Conceita Sortane fez um balanço positivo da visita, “tendo em conta o que nos foi dado a conhecer sobre as empresas, a sua evolução, as suas perspectivas em relação ao futuro, entre outros elementos relacionados com o sector das telecomunicações”.

A AMJ-Associação Moçambicana de Juízes, em co-organização com o CIP-Centro de Integridade Pública, organiza, entre os dias 27 e 29 do corrente mês, em Maputo, um seminário sob o tema “Corrupção e Justiça Criminal-A eficácia e a garantia da justiça criminal no tratamento da corrupção” , no âmbito do programa de acção dirigido particularmente aos magistrados judiciais, do Ministério Público e aos agentes da Polícia de Investigação Criminal.
Pretende-se, com esta iniciativa, capacitar os actores judiciários no domínio de especialização, reforçando a cultura de garantia do Estado de Direito, para além de proceder ao aprofundamento dos temas de prevenção e combate à corrupção, através da estruturação e organização dos mecanismos de efectivação da justiça criminal.
O seminário, de cariz internacional, consistirá na realização de uma conferência, com dois painéis temáticos de desenvolvimento e ainda um workshop a decorrer entre os dias 28 e 29, sobre “Boas Práticas na Investigação e Julgamento dos casos Criminais de Corrupção”.
O workshop tem por objectivo formular soluções organizativas e procedimentais, à luz das boas práticas internacionais e das experiências comparadas do universo da lusofonia, nomeadamente do Brasil, Portugal e Moçambique e, nessa perspectiva, serão capacitados 160 profissionais do foro, de entre os quais magistrados judiciais e do Ministério Publico, bem como agentes da Polícia de Investigação Criminal.

O navio pesqueiro, denominado Spring Bay, que se encontrava avariado nas águas territoriais nacionais atracou no porto de Mahangaja, em Madagáscar, no dia 16 de Setembro corrente, informaram as autoridades marítimas daquele País, ao Instituto Nacional da Marinha (INAMAR).
O Spring Bay partiu do Porto de Maputo, no dia 2 de Agosto, com destino à Índia, tendo reportado, no dia 14 de Agosto, uma avaria que o impediu de prosseguir com a viagem.
Com vista a prestar o necessário socorro e demais procedimentos, foi constituída uma equipa multi-sectorial, composta pela Administração Marítima de Inhambane, Marinha de Guerra, Direcções Provinciais de Terra, Ambiente e Desenvolvimento Rural, do Mar, Águas Interiores e Pescas e a de Saíde, bem como a Polícia de Protecção Costeira, Lacustre e Fluvial, Migração e Alfandegas. A equipa realizou buscas que culminaram com a localização do navio, fundeado a cerca de 5 milhas da costa de Guinjata, Distrito de Jangamo, no dia 15 de Agosto.
O navio tinha a bordo 15 tripulantes, de nacionalidade ucraniana, russa e lituana e era comandado pelo ucraniano Anatoliy Voropev. De imediato, as autoridades nacionais apreenderam à bordo do navio os certificados da embarcação, os passaportes de toda a tripulação e as respectivas cédulas marítimas e trouxe para a terra o superintendente do navio, o lituano Aleid ZansAndris, para melhor averiguação.
Na sequência das investigações sobre o incidente, as autoridades moçambicanas constataram que o navio representava um perigo para o meio ambiente marinho, visto conter cerca de 330 toneladas de fueloil, 7.7 toneladas de diesel, 3 toneladas de óleos lubrificantes, quantidades suficientes para uma poluição no mar e na costa, em caso de um acidente no ponto onde o navio se encontrava fundeado.
Assim, as autoridade moçambicanas ordenaram ao superintendente do navio para o não desembarque da tripulação e a criação das necessárias condições para a retirada, urgente, do navio para fora das águas moçambicanas.
Para assegurar a fiabilidade e monitoria da operação do reboque do navio para fora das águas nacionais, o navio foi liberto mediante a retenção, pelas autoridades moçambicanas, de parte da tripulação, na cidade de Inhambane, até que se confirmasse a chegada do Spring Bay a Madagascar, onde se espera beneficiar de reparação da avaria reportada, para posteriormente prosseguir com a viagem para o destino final.
Das investigações feitas, houve fortes indícios da intenção de afundamento voluntário do navio nas águas moçambicanas. Por esta intenção representar um eminente crime ambiental, a Procuradoria Provincial de Inhambane foi accionada, estando a trabalhar no assunto, em coordenação com as demais autoridades nacionais e internacionais envolvidas na matéria.
Ao nível interno, foram constatados indícios de irregularidades no desembaraço do navio no Porto de Maputo, decorrendo um trabalho no Instituto Nacional da Marinha para o esclarecimento do assunto e a responsabilização exemplar dos envolvidos, nos eventuais esquemas de falsificação de documentos.
Pelos serviços prestados durante a estada do navio no local da avaria, o Estado moçambicano recebeu do armador o valor de 570 mil meticais, correspondente ao pagamento de diferentes taxas e obrigações previstas na legislação nacional.
O Instituto Nacional da Marinha agradece a colaboração prestada por todas as autoridades, nomeadamente a Marinha de Guerra de Moçambique, a Polícia Costeira, Lacustre e Fluvial, a Migração, Alfandegas, Saúde, Ambiente, comunidades locais e demais entidades que tornaram possível a operação de investigação e evacuação do navio Spring Bay, que constituía um perigo para o ambiente marinho nacional.

O Montepio, uma organização mutualista portuguesa, vai juntar-se à Arise, uma sociedade constituída pelos bancos de apoio ao desenvolvimento Norfund da Noruega e FMO dos Países Baixos e pela cooperativa bancária Rabobank, noticiou o jornal Diário Económico.

A Arise é uma sociedade gestora de participações sociais (SGPS) que aglutina as participações de cada instituição no mercado africano que, de acordo com uma fonte do Montepio, será concretizada ainda este ano para iniciar a actividade a 1 de Janeiro de 2017.
O Montepio vai proceder à transferência das participações no Finibanco Angola e no Terra em Moçambique, onde detém 51% e 44,537% do respectivo capital social.

Os participantes na Arise detêm actualmente participações em entidades financeiras e prestadores de serviços financeiros na África a sul do Saara, indo a SGPS iniciar a actividade estando presente em 20 países e dispondo de activos de 660 milhões de dólares.
Um comunicado recentemente divulgado informa que o objectivo (da constituição da Arise) é construir instituições financeiras sólidas e estáveis vocacionadas para o mercado de retalho, pequenas e médias empresas, o sector rural e os clientes que ainda não tenham tido acesso a serviços financeiros.